Inofficiell Räddningstjänsten Storgöteborg - Station 400 Ledningscentral (LC) med Stab

400 Ledningscentral (LC)
Räddningsledning

Organisation Ledningscentral

LC bemannas av en stabsbrandmästare och fem larm- och ledningsoperatörer, Lolop.
LC är uppdelad i tre funktioner, alarmering, yttre ledningsstöd och förstärkningsfunktion.
Operatörerna har rotationstjänst mellan funktionerna.

Alarmeringsfunktion:
LC bemannas dygnet runt med två Lolop och är dimensionerad för att besvara två samtidigt
inkommande 112-samtal och för att kunna utalarmera förbundets räddningsstyrkor.

Yttre ledningsstöd:
En Lolop bistår Insatschefen, IC med uppgifter som lägesuppföljning, säkerställa
radiosambandet och ledningsstöd på skadeplatsen.

Förstärkningsfunktion:
Två Lolop som vid behov, inom 90 sekunder, kan förstärka LC eller åka till skadeplatsen och
där stärka och bistå det yttre ledningsstödet.

Ledning av ledningscentralen:
För ledningen av LC ansvarar Stabsbrandmästeren. Vid stort larm, inom en eller flera
stationers utryckningsområde, skall stabsbrandmästaren leda arbetet på LC och svara
för planeringen av förbundets insats- och beredskapsproduktion.

Ledning av insats

Litet larm (liten utryckning)
Insatsen leds av den insatta stationens eget befäl, styrkeledare eller enhetsledare, i funktionen
som räddningsledare. Ledningsstöd ges i normalfallet från LC.

Stort larm (stor utryckning)
Insatsen leds av den insatta stationens eget befäl, styrkeledaren, i funktionen som räddningsledare.
Ledningsstöd ges i normalfallet från LC.

Stort larm med rökdykarförstärkning (stor utryckning kompletterad med en liten utryckning)
Vid insatser med två styrkeledare leds insatsen av insatsledaren, IL, i funktionen som räddningsledare.
Ledningsstöd ges i normalfallet från LC.

Stort larm med två eller flera stora utryckningar
Insatser med tre styrkeledare leds av insatschefen, IC. Insatschefen utövar räddningsledaruppgiften och
ledningen av det skadeavhjälpande arbetet på skadeplatsen.
Insatschefen biträds i sin funktion som räddningsledare av en Lolop som yttre ledningsstöd.

Etablerad ledningsplats
Uppgiften för Lolop som yttre ledningsstöd, då ledningsplats är etablerad, är bl.a. att göra
lägesuppföljning, att säkra radiosambandet på skadeplatsen, att tilldela radiokanal till
respektive sektor, att dokumentera beslut och åtgärder som begärda och anlända styrkor samt
att vara skadeplatsens knut- och beställningspunkt till LC.
Insatschef och ledningsoperatör har för sina respektive funktioner tekniskt stöd i ett särskilt och
utrustat och anpassat ledningsfordon.
Ledningsplats etableras efter beslut av insatschefen då denne tar över ledningsansvaret som räddnings-
ledare för räddningsinsatsen.

Då ledningsplats inte är etablerad, behåller LC uppdraget att lämna stöd till insats genom
att säkra radiosambandet, att tilldela radiokanal till respektive sektor samt att dokumentera
beslut och åtgärder som begärda och anlända styrkor.

Förstärkt ledningsplats
Vid långvariga och/eller komplicerade insatser förstärks ledningsplatsen med ytterligare två
ledningsoperatörer från LC. Ledningsoperatörerna har till stöd ett större ledningsfordon
för att bistå räddningsledaren och därmed ytterligare öka kapaciteten för ledningsarbetet.

Samband

Framkörning
Befälet i den först larmade styrkan kvitterar larmet på "framkörningskanalen". Befälet fungerar
nu som räddningsledare (RL) och meddelar Ac att de är på väg. LC tilldelar RL "ledningskanal"
och "sektorkanal" samt ger kompletterande uppgifter till RL. Räddningsledaren har då att besluta
om brytpunkt och har möjlighet att framställa behov av förstärkning m.m.

Förstärkande styrkor kvitterar larmet på "framkörningskanalen" och meddelar LC att de är på väg.
Kompletterande uppgifter om händelsen och körväg, brytpunkt, räddningsledare, risker m.m. förmedlas
till förstärkande styrkor av LC.

På väg fram till skadeplatsen skall styrkorna ligga på radions "framkörningskanal" för att sedan gå
över till "ledningskanal", som tilldelas av LC. Förstärkande styrkor skall meddela LC på
"framkörningskanalen" och brytpunktschef (då brytpunkt är etablerad) att de är framme vid brytpunkt
för att där byta till "ledningskanal" och kalla upp räddningsledaren eller ledningsfordonet.